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教育委員会が贈る歴史の道調査報告書、その傑作を補完して有り余る佳作、歴史の道踏査報告書〜古老の証言集〜 |
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トップ>廃道>北海道>太櫓越峠 |
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太櫓越峠（１５） ★★★★★ |
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太櫓越峠（ふとろごしとうげ）の取扱説明書 渡島半島の東側を南北に走る海岸線は、我が国で五番目に重要な路線にして、北海道随一の幹線である事に異論の余地はない。その東海岸線を陽とするならば、瀬棚と江差を結ぶ西海岸線は陰となる。山陽道と山陰道の例を出すまでもなく両者の交通量には決定的な差があり、結果開発は遅々として進んでいない。事実これより挑む山道は昭和の晩年まで直に鞍部を跨いでいたし、鉄道は今も昔も西海岸線を走破した試しがない。結果太櫓越山道が唯一の生命線となる訳だが、山道に注がれた先人の血と汗の結晶は、トンネル開通後も極上の峰越フラットダートなる副産物を齎す。その恩恵に授かったドライバー＆ライダーは少なくない。走破済という経験則から今度こそＲ８での峠越えを立証したい。下町ロケットアウディ計画起死回生編、始まります。 |
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◆風雲急を告げる円状に刈り払われたミニ広場 現場は草刈機で足元を丁寧に刈り払ってくれている為、一般的な未舗装路と変わらずスイスイと前に進む事が出来る。歩行の障害とならぬよう地上すれすれで刈り払われているので、刈り残しの鋭い枝先がタイヤに突き刺さるという心配がない。こりゃぁ楽でええわい。 一時はどうなる事かと冷や冷やしたが、ゴールが目前に迫っていると分かっているので、いつになく気分は上々である。まだかな、まだかな〜、新旧道、交点まだかな〜♪科学と学習のＣＭ曲に載せてゴールへの期待値は膨らむばかりだ。ふと足元を見ると円状に刈り払われている部分がある。 |
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◆浅藪道は左へ直角に折れ曲がりガードロープを跨ぐ おいちゃん達が一服する際の休憩ポイントに見えなくもないが、下り途中に目撃した膨らみとは少々事情が異なるようだ。というのも円状の空間を機に浅藪道が右に延びているのである。それ見る限り関係者の通路はこの地点で直角に折れ曲がっているとの解釈が妥当だ。 事実その先に待つガードロープはだらんと垂れ下がっており、関係者が行き来する度に何度も踏み付けた結果、鉄製のロープが緩んだものと推察される。鉄線は地上から若干浮いているが、単車で乗り越えられなくもない。この障害を乗り越えた先には待望のゴールがある。 |
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◆ガードロープの先に如何ともし難い高低差の現道が待つ あいや〜！ そこはゴールでも何でもなく、ただただ急斜面の雑草を刈り払っただけの刈分道があるのみで、高低差が有り過ぎてとてもじゃないが単車を下す事は出来ない。骨折を覚悟の上でつるべ落としに挑戦するとか、廃車覚悟で単車を投げ落とすとか物理的に脱出出来なくはない。 |
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◆旧道はトンネルの頭上より遥かに高い位置を通過 ただ着地点は現役の国道である。現場はトンネルを抜け出てきた直後で見通し云々という状況にない。スノーシェッドでようやく目が慣れてきたと思ったら、天からバイクが降ってくるのである。一般のドライバーが回避出来るはずもなく、シチュエーションとしては最悪だ。 信号機の無い快走路を飛ばす車両は多く、接触すれば当然唯では済まない。勿論落ち度は１００％こちら側にある訳で、例え轢き殺されても文句は言えない。単なる交通事故ではなく事件として取り扱われるであろうから、常時ネタに困っているマスコミが喰い付いてくるだろう。 |
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◆円状の広場以降は全くの手付かずの激藪が待ち受ける 昨日正午過ぎ、自称国際ハイテンションを名乗る男が、崖の上からバイクと共に飛び降り自殺を図った模様です。とマスコミはセンセーショナルに報じるであろうが、自殺行為ではあっても自殺ではないし、国際ハイロニストを国際ハイテンションと誤報する場面も無きにしも非ずだ。 トンネルの天井より遥かに高い位置からの脱出であるから、内外共に危険極まりない上に多くの誤解を招く行為で、その一件で当山道が完全封鎖措置を取られないとも限らない。それに誰にも迷惑をかけず誰の助けを得るでもなく、道路情報というソースだけを盗み取るという僕のポリシーに反する。 |
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◆芒の群生地帯は余裕であるがそれも長くは続かない やはりここは正規のゴールを目指して前へ進むか、それとも撤退するかの二択しかない。行政界を跨ぎ再び現道と接触したのだから、峠越えという点では既に目的は達成している。徒歩による踏査であればこれにて一件落着でもいいだろう。但し本当のゴールでない以上消化不良は免れない。 激藪に阻まれているとはいえ道跡は続いており、あくまでも旧道上からおいちゃん道が離脱したに過ぎない。かつてトンネルの直前にあった分岐点が崩落等で失われたという訳ではないのだ。山道の着地点は今も昔もずっと先の臼別温泉との分かれ目にある事を、僕は遅ればせながら思い出した。 |
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◆超濃密な根曲竹エリアでの手作業は泣きたくなる辛さ 絶望感に打ちひしがれている暇はない。前進か後退かを決断せねばならない。おいちゃん達も手を付けないこれより先の藪密度は半端無く、とりあえず刈り払ってはみたものの手作業では遅々として進まない。 単車を置き去りにしてしばし藪を漕いでみたが、蔦やら何やらが纏わり付いて思う様に前に進まない。後退を前提に可能な限り藪を粉砕するしか手はない。コンニャロ！コンニャロ！手付かずの激藪との際限なき格闘のゴングが鳴った。 太櫓越峠１６へ進む 太櫓越峠１４へ戻る |
